No dia da mentira, Azul divulga notícia falsa de voo supersônico de 41 min entre Recife e SP
Agendaa 1 de abril de 2016
Em todo mundo, o dia primeiro de abril é alvo de campanhas de comunicação descontraídas brincando com informações falsas relacionadas à data.
Mas, até que ponto uma assessoria de imprensa deve ser pautada pelo departamento de marketing para promover campanhas com dados falsos?
Na manhã desta quinta-feira, primeiro de abril, a assessoria de imprensa da Azul Linhas Aéreas embarcou, literalmente, em um dos erros clássicos da gestão de comunicação: deixar que o departamento marketing pautasse, sem contraposição, o departamento voltado para relações com a imprensa.
Resultado: em nome de uma campanha do dia da mentira, a assessoria de imprensa enviou um texto em tom jornalístico (o chamado release) contendo informações falsas de que a companhia iria adquirir cinco aviões supersônicos modelo Concorde – que encurtaria o tempo do voo entre Recife e São Paulo, por exemplo, de 2h55 minutos para 41 minutos.
Como o famoso modelo Concorde já havia deixado de ser usado em linhas comerciais desde 2003 (em seguida ao acidente fatal do Concorde operado pela Air France, em julho de 2000), a maioria dos veículos de comunicação do país desprezou a informação.
Por telefone a AGENDA A, a assessoria de imprensa da Azul afirmou apenas que o departamento seguiu a campanha da empresa para a data. Até o final do dia, resta saber quantos veículos terão transmitido a informação errada.
Veja abaixo release da Azul na íntegra:
Azul Linhas Aéreas trará Concorde ao Brasil
São Paulo, 1º de abril de 2016 – A Azul Linhas Aéreas Brasileiras inova mais uma vez e anuncia hoje uma decisão histórica: a companhia será a primeira aérea do mundo a retomar os voos com os jatos supersônicos Concorde. Com capacidade para até 120 assentos, a aeronave pode alcançar uma velocidade de 2.200km/h, sendo possível ligar São Paulo ao Rio de Janeiro e a Belo Horizonte em 15 minutos ou, ainda, voar de São Paulo a Marília em apenas 8 minutos. Com cinco unidades encomendadas, a empresa planeja receber o primeiro equipamento já nos próximos dias e dar início aos voos regulares em junho, quando fará evento de lançamento no aeroporto de Viracopos, em Campinas.
Inicialmente, o novo Concorde da Azul será operado a partir dos aeroportos de Viracopos e Congonhas, com voos para Marília, Araçatuba, Montes Claros, Passo Fundo, Belo Horizonte (Confins), Rio de Janeiro (Santos Dumont) e Recife. Segundo Antonoaldo Neves, presidente da Azul, a novidade é um marco na história da aviação mundial e será um divisor de águas no setor. “Traremos mais dinamismo às viagens de curta e longa distância dentro do país, já que o Concorde é a aeronave comercial mais rápida do mundo. Elas serão equipadas com modernas e confortáveis poltronas em uma cabine de classe única. O serviço e entretenimento de bordo ainda estão em fase de planejamento, mas a ideia é que não haja muitas opções, uma vez que os voos serão muito curtos”, afirma Neves.
Para Abhi Shah, vice-presidente de Receitas da Azul, o histórico de preços baixos do combustível de aviação torna os custos de operação do Concorde imbatíveis. “Nós realmente estamos muito confiantes de que podemos fazer o mercado de aviões supersônicos crescer Brasil”, afirma Shah.
A Azul ainda aguarda autorização dos órgãos reguladores para operar os novos voos, assim como o certificado para operar as novas aeronaves. Clientes TudoAzul Safira e Diamante terão condições especiais de compra, quando as passagens estiverem disponíveis. Em breve, a companhia divulgará mais detalhes sobre essa operação.
Confira abaixo os primeiros voos a serem operados pela Azul com o Concorde:
São Paulo/Campinas – Recife – São Paulo/Campinas |
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Origem |
Saída |
Destino |
Chegada |
Frequência |
São Paulo/Campinas |
10h52 |
Recife |
11h35 |
Diário |
Recife |
12h00 |
São Paulo/Campinas |
12h41 |
Diário |
|
||||
São Paulo/Congonhas – Araçatuba – São Paulo/Congonhas |
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Origem |
Saída |
Destino |
Chegada |
Frequência |
São Paulo/Congonhas |
14h01 |
Araçatuba |
14h11 |
Diário |
Araçatuba |
14h46 |
São Paulo/Congonhas |
15h59 |
Diário |
|
||||
São Paulo/Campinas – Marília – São Paulo/Campinas |
||||
Origem |
Saída |
Destino |
Chegada |
Frequência |
São Paulo/Campinas |
6h01 |
Marília |
6h09 |
Diário |
Marília |
7h38 |
São Paulo/Campinas |
7h48 |
Diário |
|
||||
São Paulo/Congonhas – Passo Fundo – São Paulo/Congonhas |
||||
Origem |
Saída |
Destino |
Chegada |
Frequência |
São Paulo/Congonhas |
17h15 |
Passo Fundo |
17h34 |
Diário |
Passo Fundo |
18h01 |
São Paulo/Congonhas |
18h22 |
Diário |
|
||||
São Paulo/Campinas – Rio de Janeiro/Santos Dumont – São Paulo/Campinas |
||||
Origem |
Saída |
Destino |
Chegada |
Frequência |
São Paulo/Campinas |
10h05 |
Rio de Janeiro/Santos Dumont |
10h21 |
Diário |
Rio de Janeiro/Santos Dumont |
10h55 |
São Paulo/Campinas |
11h09 |
Diário |
|
||||
São Paulo/Congonhas – Montes Claros – São Paulo/Congonhas |
||||
Origem |
Saída |
Destino |
Chegada |
Frequência |
São Paulo/Campinas |
18h00 |
Montes Claros |
18h17 |
Diário |
Montes Claros |
18h43 |
São Paulo/Campinas |
19h00 |
Diário |
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